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武漢地鐵3號線施工設備侵限,損壞屏蔽門已拆除,線路正常運營

更新時間:2021-03-26   點擊次數(shù):2751次

8月3日上午,一則站臺屏蔽門被沖撞損壞的視頻在網(wǎng)上流傳。對此,武漢地鐵運營公司解釋稱,3號線橋隧維保施工設備侵限,往宏圖大道方向的站臺屏蔽門,造成武漢商務區(qū)站開往宏圖大道方向站臺門損壞。今天下午,記者實地探訪看到,武漢商務區(qū)站正常運營,3號線全線運營不受影響。

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圖片來源:網(wǎng)絡

今天下午1時許,武漢地鐵運營公司發(fā)布微博消息解釋稱,因8月2日凌晨軌道交通3號線橋隧維保施工設備侵限,造成武漢商務區(qū)站開往宏圖大道方向站臺門損壞。目前,武漢商務區(qū)站正常運營,不影響乘客乘降,3號線全線運營不受影響。

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今天下午3時,記者來到武漢商務區(qū)站,該站往宏圖大道方向地鐵已正常載客。地鐵站全部26個門呈打開狀態(tài),5號、7號、8號、6號、4號、2號門破損已拆除,地鐵指引牌亦有不同程度損傷,有3處防護玻璃破損,用鐵絲網(wǎng)圍住?,F(xiàn)場有許多輔警、地鐵工作人員進行巡查,乘客需在黃線外候車。

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記者查詢了解,所謂的侵限故障,一般是指軌道交通范圍內(nèi)所有的設備設施由于各種原因發(fā)生位移、脫落,或自然、人為等因素導致其它物體侵入線路設備限界,影響列車在本區(qū)段線路安全運營的情況。因此不管是在建地鐵線路還是已經(jīng)建成通車的線路,必須定期采用限界檢測裝置對設備限界、站臺及屏蔽門、信號機、消防設備、人防門等進行限界檢測。

近期,該側(cè)站臺門將進行修復施工。現(xiàn)場已設置安全警戒線、隔離欄桿,列車進站時將提前減速,并通過人工引導及廣播進行提示。請乘客注意安全,聽從工作人員指引,在警戒線外有序排隊,先下后上。

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